据了解，宝马电动车型i3将于今年上市，在大量上市之后，其所产生的大量废旧电池处理却是难题。目前，宝马已经提出了解决方案，若成功实施，或将掀起能源革命。对于电动车上市之后产生的大量废旧电池，宝马目前计划用作快充装置和太阳能发电设备的电能存储。宝马公司已经同能源大亨 Vattenfall合作研究，如果把这些计划实施。如果宝马的这个计划能够顺利实施，将起到一箭双雕的作用：其一，有助于旧电池的资源重复利用，其二可...[详细]

  盖世汽车讯 美铝公司近日宣布，其位于美国田纳西州的工厂已经于8月29日举行了破土动工仪式，将来投资金额达2.75亿美元的扩建项目，以满足汽车业对于铝材料需求的快速攀升。此次针对田纳西州工厂的扩建项目预计将于2015年中期完工，届时该工厂将新增200个全职就业岗位，而此次项目实施期间还将创造400个建造就业岗位。美铝公司董事长兼CEO克劳斯·柯菲德（Klaus Kleinfeld）表示：“慢慢的变多的汽车制造商都开始通过采用铝材料来提...[详细]

  盖世汽车讯 零部件供应商法雷奥日前宣布，其已同法国赛峰集团（Safran Group）签署了合作协议，双方将在驾驶辅助与无人驾驶汽车领域共同展开研究。法雷奥表示，其与赛峰集团将为此次技术联盟贡献出各自擅长领域中的有关技术，从而加快人-机-环境界面与自动化领域技术的研发进度，使法国在汽车、军用车辆及飞机方面的辅助与自动驾驶领域占据领头羊。在此次合作的初期阶段，法雷奥与赛峰集团将专注于四个主要的研究领域，其中在近...[详细]

  盖世汽车讯 美国德纳控股公司日前宣布，其将在泰国建造一座齿轮制造厂，以应对这一地区对于Spicer?车轴需求的不断攀升。新工厂将建在泰国罗永府（Rayong），预计将于明年投入运营，届时每年可为当地客户供应60万套齿轮。德纳轻型汽车传动系统技术部总裁Mark Wallace表示：“德纳致力于为泰国等增长型市场供应差异化的创新技术，通过在这一地区提升齿轮的开发与制造能力，公司将以更高的效率为当地客户提供支持。”目前德纳在泰国设...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，锦湖轮胎日前在韩国本土开设了一座新的研发中心，该中心原定于2009年年底竣工，但因不明原因一直拖延至今。新开设的研发中心位于韩国龙仁市（Yongin City），耗资6,700万美元建成，占地面积达24.6万平方英尺。该中心最初于2008年5月份破土动工，原定于2009年年底建设完毕，而锦湖轮胎未透露造成这一延迟的具体缘由。锦湖轮胎CEO Kim Chang-Kyu参加典礼仪式时表示：“成为一家全球轮胎企业最有把握的途径...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报的，韩泰轮胎高管日前表示，该公司计划在美国建造首座轮胎工厂，新工厂的选址预计将于今年年底敲定。韩泰轮胎在去年年底接受《Tire Business》采访时曾表示，该公司有意在美国建造一座工厂，但尚未确定工厂选址。韩泰轮胎总裁Hyun Shick Cho日前表示，该公司计划在北美地区建造一座工厂，田纳西州、佐治亚州及南卡罗莱纳州都是候选地址。新工厂建成后，产能预计将达到500万至1,000万条/年。韩泰轮胎对新工厂...[详细]

  盖世汽车讯 据《韩国时报》报道，韩国晓星集团目前正在同意大利倍耐力轮胎进行磋商，有意收购后者的轮胎增强材料业务部。晓星集团目前是全球最大的聚酯轮胎帘子布制造商，据一名消息人士日前透露，该集团计划收购倍耐力轮胎旗下的轮胎增强材料业务部，以便拓展其在欧洲市场的业务。轮胎增强材料是由钢材与人造纤维制成，包括钢帘布、钢丝、聚酯帘子布、人造纤维帘子布、锦纶帘子布、芳纶帘子布以及聚萘二甲酸乙二酯帘子布。上述材...[详细]

  美国加利福尼亚州圣何塞消息，2013年9月2日-高性能线性和电源解决方案、局域网以及时钟管理和通信解决方案领域的行业领导者麦瑞半导体公司（MicrelInc.）于9月3日宣布，马来西亚高品质汽车及家庭安全系统领先制造商WheelsElectronicsManufacturingSDN,BHD为其无钥匙进入系统和射频门禁系统选择了麦瑞半导体的射频解决方案产品线。WheelsElectronics向各地一线汽车制造商供应无钥匙进入系统。WheelsElectronics研发部总监JoeTan表示...[详细]

  盖世汽车讯 法国零部件供应商奥姆尼塑料日前宣布，其已经在法国工厂投产其开发的首款全热塑塑料后挡板，并将为标致汽车生产的308车型进行供应。该款全热塑塑料后挡板是奥姆尼塑料通过其位于法国里昂（Lyon）的∑-Sigmatech研发中心开发而来，目前分别在朗格勒（Langres）及Fontaine的两座工厂投产。新型塑料后挡板的重量大约为12 kg，与传统的钢制后挡板相比减轻大约3 kg。奥姆尼塑料表示，该公司计划今年在全世界总计生产100多...[详细]

  盖世汽车讯 据彭博社报道，日本曙光制动器公司近日宣布，随着美国车市以稳健的步伐快速复苏，该公司计划今明两年向这一市场投入100亿日元（约合1.01亿美元）的资金。曙光制动器总裁Hisataka Nobumoto日前接受媒体采访时表示，该公司今年与明年将分别向北美市场投入70亿日元（约合7,100万美元）与30亿日元（约合3,000万美元）拓展业务，而去年该公司在这一地区曾投入了60亿日元（约合6,100万美元）。曙光制动器计划对其位于田纳西州的克...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，韩泰轮胎9月2日宣布，其慢慢的开始向梅赛德斯-奔驰生产的新款S级与E级豪华轿车供应轮胎。韩泰轮胎表示，其将通过位于韩国的锦山（Geumsan）工厂为梅赛德斯-奔驰生产轮胎。新款梅赛德斯-奔驰S级轿车将搭载韩泰Ventus Prime2轮胎，尺寸为245/55R17W；而新款E级轿车将搭载尺寸为225/50R17W的Ventus S1 evo2轮胎。除了来自梅赛德斯-奔驰的订单外，韩泰轮胎日前还宣布，其已经同宝马汽车签署了一项新的配套协议...[详细]

  韩泰轮胎9月2日宣布，将为戴姆勒股份公司全新梅赛德斯-奔驰S级轿车配套轮胎。配备的轮胎为UHP(超高性能) Ventus Prime2(K115)，规格为245/55 R 17 102 W。“梅赛德斯-奔驰S级轿车是全球公认的最好的豪华轿车之一，” 韩泰轮胎副会长兼首席执行官徐承和先生表示，“我们兴奋地看到，韩泰轮胎为戴姆勒股份公司开发的UHP轮胎Ventus Prime2(K115)能满足全新梅赛德斯-奔驰S级轿车各方面的要求。”Ventus Prime2(K115)是韩泰轮胎根据梅赛...[详细]

  图1：沃尔沃发布Drive-E新一代动力总成日前，沃尔沃汽车集团宣布推出新一代动力总成Drive-E，新款发动机和变速箱将成为沃尔沃未来新车的“心脏”。Drive-E源自于沃尔沃发动机架构Volvo Engine Architecture，简称VEA，后者为研发阶段的称呼。在2011年法兰克福车展上，沃尔沃首次公开正在开发SPA可扩展整车平台架构以及VEA发动机集群。去年12月，沃尔沃宣布SPA和VEA已完成主要研发工作，进入实质产品设计、生产设施升级的运营阶段...[详细]

  盖世汽车讯 据Tyre press网站报道，由于市场需求不断萎缩，固特异将在其位于卢森堡的Colmar-Berg工厂实施减产措施。固特异将取消Colmar-Berg工厂每周六的生产业务，原因是该公司商用车轮胎的市场需求不断下滑。而之前在去年10月份，固特异已经取消了Colmar-Berg工厂每周日的生产业务。据悉，固特异Colmar-Berg工厂拥有大约3,300名员工。固特异发言人Jean-Paul Bruck表示，由于库存居高，该公司目前正考虑在Colmar-Berg工厂采取进一...[详细]

  盖世汽车讯 蒂森克虏伯近日在德国萨克森-安哈尔特州（Saxony-Anhalt）开设了一座新工厂，用于投产气缸盖罩。新工厂位于萨克森-安哈尔特州伊尔森布尔格（Ilsenburg），蒂森克虏伯为其投入了5,000万欧元，而萨克森-安哈尔特州政府也通过一项投资支持项目提供了1,000万欧元的资金。新工厂每年预计将生产大约100万套气缸盖罩。蒂森克虏伯CEO海里希·赫辛根（Heinrich Hiesinger）表示：“汽车业务一直是蒂森克虏伯的重要支柱，通过在材...[详细]

  盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，欧洲交通导航设备供应商NNG近日宣布，计划到明年底将其在印度汽车导航市场中的份额由目前的60%提升至70%。NNG东欧与新兴市场副总裁Peter Bolesza表示：“目前我们在印度的客户只有雷诺、塔塔与大众，在未来6到7个月中，我们预计将同印度市场上16家车企中的13家建立合作伙伴关系，同时，我们在印度导航市场中的份额有望从目前的60%提高至70%。”NNG目前通过印度当地的Ayana导航解决方案公司销售交通...[详细]

  在夏天的时候，干柏油路面能支持四季轮胎无负担的高速行驶。而当秋天开始随后慢慢进入冬季，气温下降，一旦碰到雨雪天气，地面还经常会出现打滑的情况，给汽车的驾乘人员带来了极大的潜在危险。而即使在暖冬，四季轮胎的抓地力也很难再能保证其依然具有安全的驾驶反应，这样的一种情况，为保证冬季日常的行车安全，我们应当选用冬季轮胎。作为全世界唯一一家坐落在北极圈的轮胎生产制造商，决定了芬兰诺记轮胎天生就对雪、冰、雪泥和冬季...[详细]

  千里之行始于足下，轮胎的使用更是和每天的驾乘息息相关。然而轮胎隐患慢慢的变成了导致中国交通事故的重要原因之一。 据交管部门统计，每年有46%发生在高速上的交通事故是由于轮胎出现故障引起的。特别是冬天，在结冰和有积雪的路面上，走路尚且容易打滑、摔倒，而行驶在路面上的轮胎同样会有这样的打滑情况出现（冬天气温低，特别是下完雪或者下完雨之后容易在地面上结冰，而车辆的轮胎在冰面上行驶的时候由于压力和轮胎温度的影...[详细]